Триера 470 Боурайдер Комфорт
- Модель:10019
- 90525
- Высота борта на миделе:0,9 м
- Высота транца для установки ПМ:508 / 635 мм
- Длина габаритная с кринолином:5,20 м
- Килеватость на транце:13°
- Масса:430 кг
- Толщина борта и палубы:2.5 мм
- Толщина днища:3 мм
- Ширина габаритная:1.9 м
Триера 470 – изготовлены из листов и профилей алюминиево-магниевого сплава АМг5М. Способ соединения деталей - аргоно-дуговая сварка неплавящимся электродом.
Предназначены для 4 - 5 человек.
Высота волны не более 1,00 м относящееся к IV категории, III разряда сложности районов плавания маломерных судов
Удаленность от берега не более 5,0 км/2,7 миль
Боурайдер – модификация лодки с открытой носовой частью, предназначенной для отдыха на воде. Открытая палуба позволяет при необходимости перевозить более габаритные грузы в носовой части, а при использовании мягких накладок, разместится для отдыха. Боковые рундуки, сухие, Ваши вещи будут в надежной сохранности. Специальные углубления под ноги в боковых рундуках, позволят уверенно чувствовать находясь в носовой части лодки, при сильном волнении. В кормовой части также удобные боковые рундуки с мягкими накладками. Универсальность и свободный проход в носовую часть, основные достоинства боурайдера.
Технические характеристики Триера 470 Боурайдер Комфорт:
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Длина габаритная с кринолином | 5,20 м |
| Ширина габаритная | 1.9 м |
| Высота борта на миделе | 0,9 м |
| Высота транца для установки ПМ | 508 / 635 мм |
| Толщина борта и палубы | 2.5 мм |
| Толщина днища | 3 мм |
| Килеватость на транце | 13° |
| Масса | 430 кг |
Комплектация Комфорт
- Рым носовой, рымы под кринолинами
- Носовой треугольник с ЭВА покрытием
- Скуловой профиль
- Планширь с Т-пазом и привальным брусом
- Якорный ящик, площадка под скрытую лебедку
- Передний П-образный рундук с углублениями под ноги
- Ветровое стекло полукруглое каленое, межконсольная дверка
- Поднятие консолей, консоль с изгибом, бардачок в консоли
- Накладки на консоль пассажира с ручкой и накладки на водительскую панель
- Карманы по бортам и борта носовой фиш-платформы обшитые SYNTEC
- Под карманами борта окрашены в цвет корпуса
- Подконсольные полки (обшитые SYNTEC)
- Два ревизионных люка, подиум под заливную горловину
- Швартовые утки (4 шт.), под уключины
- Кринолины вровень с банкой с покрытием ЭВА
- Площадка под установку датчика эхолота (2 шт.)
- Кормовой диван-рундук съемный из алюминия
- Рундук под ходовой тент в кормовой переборке
- Покраска без бортов цвет (серый/красный/бирюзовый)
- Дизайн на борта авторский TR-1686 в цвет корпуса
- Кресла капитана и пассажира «Комфорт», со съемными основаниями
- Стационарный топливный бак 80 л с указателем уровня топлива на консоль
- Рундук в полу сухой
- Палубное покрытие (RiverDeck): фиш-палуба, кокпит
- Мягкие накладки на кормовой рундук нового образца на кнопках
- Рулевое управление (штурвал из нержавеющей стали, 5 спиц, троса, редуктор)
- Электропакет (ходовые огни, ключ массы, помпа, панель переключателей, поддон под АКБ, клотик)
- Шумоизоляция от носа до миделя
- Транец L-508 мм
Пока не было вопросов.





















































































